Смотрите в каталоге:
Историческая справка
| |
|
Знак утвержден 27.01.1878 г. Выдавался гражданским инженерам, окончившим курс в Строительном училище, с правом на чин X класса.
|
|
Золотой академический знак со смещенным вверх гербом. Под гербом расположено золотое матовое лекало, на котором лежат серебряный треугольник и скрещенные серебряные топор и лопата. В дальнейшем училище получило права высшего учебного заведения и стало называться Институтом гражданских инженеров. Выпускники института носили знак того же рисунка.
|
Николаевские гражданские строительные училища.
Первыми учебными заведениями для подготовки специалистов по гражданско-строительной части были:
Архитекторское училище, учрежденное 26 августа 1830 г. при Академии художеств
Училище Гражданских Инженеров, учреждённое 27 апреля 1832 г.
В Архитекторском училище на первый план выдвигался художественный элемент образования, в Училище Гражданских
Инженеров преобладали науки математические и инженерные. Ни то, ни другое не выпускало людей, которые обладали
бы достаточным техническим образованием для устройства дорог, мостов, каналов и других гидротехнических сооружений
и в то же время настолько были бы развиты в художественном отношении, чтобы могли составлять проекты и
производить работы по устройству публичных зданий.
Для достижения этой двойной цели оба училища по указу Николая I 17 декабря 1842 г. были соединены в одно
учебное заведение, наименованное Строительное училище Главного управления путей сообщения и публичных зданий.
Училище это состояло в ведомстве Главного управления путей сообщений и публичных зданий и до 1877 г.
было закрытым заведением, устроенным по военному образцу.
В число воспитанников училища принимались лишь дети дворян и чиновников, в возрасте от 13 до 16 лет.
Воспитанники, с успехом окончившие полный курс, выпускались архитекторскими помощниками.
Уставом от 27 декабря 1851 г. училище было причислено к учебным заведениям 1-го разряда Российской империи.
В 1857 г. вышел Указ принимать в училище молодых людей не моложе 16 лет и при том получивших полное
гимназическое образование.
С 1859 г. лучшие воспитанники училища могли получить звание инженер-архитектор после прохождения особого
испытания.
В 1861 г. было введено положение об экстернах Строительного училища, казённокоштных и своекоштных.
В 1865 г. Строительное училище перешло в ведомство Министерства Внутренних Дел и в этом же году отменено
военное устройство училища.
С 1867 г. для выпускников училища, получивших звание инженер-архитектор, был утверждён нагрудный серебряный
знак: выполненная славянской вязью аббревиатура «ИА» внутри увенчанного короной лаврового венка.
В 1869 г. было учреждено общество бывших воспитанников Строительного училища, которое на свои средства
ежегодно посылало в командировку за границу или внутрь России кого-либо из окончивших курс Института с
целью повышения научных знаний.
С 1877 г. по новому Положению о Строительном училище, заведение уравнивалось с другими высшими
специальными заведениями.
В 1878 г. отменено присвоение звания инженер-архитектор для лучших выпускников.
Институт гражданских инженеров.
Рудольф Богданович Бернгард 1819-1887
10 декабря 1882 г. повелением императора Александра III Строительное училище было переименовано в Институт
гражданских инженеров. Первым директором института стал Рудольф Богданович Бернгард - русский архитектор,
профессор и инженер, специалист по строительной механике и теории сводов, тайный советник, автор построек
в Санкт-Петербурге, Москве, Киеве, Таллине и других городах.
По проекту Бернгарда в 1882 г. для института было построено новое здание. Здание было освящено
17 декабря 1882 г.
Выпускники института удостаивались звания гражданского инженера в чине XI-X классов.
В 1883 г. для выпускников с чином Х класса был утверждён Знак гражданского инженера.
Согласно устава 1877 г. институт имел целью образование техников по гражданско-строительной и дорожной частям.
В институт принимались молодые люди, окончившие полный курс гимназии или реального училища и выдержавшие
экзамен по математике в объеме гимназического курса, а также из рисования несложных орнаментов.
В Институте было установлено пятилетнее обучение. Последний курс посвящался занятиям по составлению проектов,
но и на первых четырёх производились летние практические занятия.
Здание Института Гражданских инженеров по проекту Бернгарда Р.Б.
В Институте преподавали следующие предметы:
богословие
математика
начертательная геометрия с приложениями
рисование
черчение
физика
химия
теоретическая механика
прикладная механика
геодезия
строительное искусство
гражданская архитектура
проектирование по части механики
строительное искусство
гражданская архитектура
минералогия и геогнозия в применении к строительной технике
законоведение в применении к строительной и дорожной частям
В последние годы введены новые предметы:
водопроводы
электрическое освещение
задачи по земляным работам
проекты проезжих дорог
эксплуатация железных дорог
санитарное зодчество
аналитическая химия и работы по ней в лаборатории
проекты по устойчивости сооружений
проекты по хозяйственной архитектуре
Учебно-вспомогательными учреждениями Института служили: библиотека, музей, химическая лаборатория,
физический, минералогический и геодезический кабинеты.
В 1892 году Институту было присвоено имя императора Николая I. Преподавательский состав: 5 профессоров и 46
преподавателей, избираемых советом Института и утверждаемых министром внутренних дел. Лучшим из воспитанников,
окончивших полный курс Института, предоставлялось звание гражданского инженера. Число учащихся в Институте в
1892 г. составляло 222 человека.
За период 1842-1892 гг. заведение окончило 1020 человек. От 30 до 40% учащихся получали стипендии.
В Институте имелась вспомогательная касса, выдающая стипендиатам ежегодно до 2000 р. в беспроцентную ссуду.
На содержание Института из казны ежегодно выделялось 82 846 рублей.
Материалы по теме.